自動車の脱輪やキーを閉じ込めてしまった！

トラブルの中で比較的多いのが脱輪。駆動輪の片側を溝に落とし走行不能になったら、以下、順番に試す。

もしアクセルを開けた時、落ちた側のタイヤが空転しているようなら、そのままの状態でブレーキペダルを「コツン」と踏んでみよう。これで落ちていない側のタイヤに駆動力が伝わることもある。脱輪の30％くらいは、この方法で脱出可能（落ちていない側のタイヤが地面から離れている時は効果なし）。これでダメなら助けを呼ぶ。

1500ccクラスの車であれば、3人居ると押しても出せるハズ。5人揃うと1輪だけなら持ち上がってしまう。車は意外に軽いのだ。
他に車があり、牽引ロープもあればもっと簡単。車体の丈夫な場所（たいてい輸送用のフックが車体の前後にある）にロープを掛けて引き出す。この時、ロープの側には絶対近寄らないこと。ロープが切れるとハネて大ケガすることもあるためだ。

助けが呼べない状況の場合、じっくりと取り組むしかない。車載のジャッキを取り出し、硬い地面に置く。下が土なら板を探す。車体が上がったら、タイヤの下に板か土を引きその上に車を降ろしてやる。ジャッキアップした状態で横に動かそうとする人もいるけれど、これまた非常に危険。

脱出したら、そのまま走ってしまうケースが多いが、脱輪した時は、必ず車体の下面を擦っている（速度が出ていればダメージも大きい）。ステアリングアーム曲げたり、ブレーキホース傷つけたりすることも珍しくない。普通のペースで走り、ブレーキ液でも抜けようモノなら脱輪以上のトラブルになってしまう。脱出したら必ず液の漏れをチェック。ハンドル切ってガタガタ音を立てないかも確認すること。異常なくてもユックリ走り、なるべく早く修理工場やガソリンスタンドに寄り、ジャッキアップして損傷の有無を調べること。